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8月英国纯电销量激增378% 最大功臣Model 3闯入畅销车前三 | 一句话点评

www.niketnmode.com2019-09-27

我想在4天前分享每日的汽车

编辑/叮叮铃

8月,在英国销售的纯电动汽车数量达到3,147辆,其中只有3辆Model 3车型销售了2,082辆。

尽管今年8月份英国乘用车市场的销量连续第七次下跌,但跌幅收窄至1.6%。与今年一月相同,是今年以来的最小跌幅。

不仅如此,英国汽车制造商和贸易商协会SMMT数据显示,8月份英国乘用车销量为93,573,尽管比去年同期略低,但它是过去17月份8月份单月销量的第二高年份。这也导致今年英国乘用车的累计销量接近1,519,016辆,同比下降3.4%。

通常,2月和8月是英国销量最低的两个月,在2005-2017的两个月中,销量不超过90,000。但是,在2018年9月实施WLTP之前,由于制造商和分销商的大力推广以及大量不符合新标准的车型的预先注册,8月的销量增长了23.1%,达到94,094辆月底。本月最高销售记录。

因此,尽管它在今年8月继续下跌,但销售数字并不那么悲观,纯电动汽车的性能更加引人注目。 8月份,纯电动汽车的销量增长了377.5%,达到3,147辆,不仅刷新了月度销售记录,而且还创下了4.3%的历史新高。应当知道,纯电的市场份额基本上在1%左右,今年7月最高仅为1.4%。

在为纯电的发展感到高兴和高兴的同时,我也感到未来还有很长的路要走。毕竟,替代燃料汽车(AFV)的最大份额仍然是普通混合动力汽车。 8月份,纯电动汽车的销售和市场份额都有突飞猛进的发展,但它并没有改变普通混合动力汽车在替代燃料汽车销售中的地位。 8月份,该公司仍售出4,014辆汽车,同比增长36.2%,其市场份额继续达到4.3%。

尽管纯电动汽车和通用销售继续增长,但混合和混合仍在下降,下降了71.8%,销售额从190下降至907。但是,由于前两次增长抵消了混合的负增长。8月替代燃料汽车仍实现16.4%的增长。

Model 3售出前三大车型中的2,082辆

从主要品牌的销量来看,8月一半品牌仍同比下降。降幅较大的大多数品牌都集中在销售额低于1000的品牌上,例如Alpine占89.0%,Subaru占48.0%,Bentley。 40.0%。

在销量超过1,000个的23个品牌中,只有9个品牌实现了正增长,其中只有奥迪,丰田和沃尔沃分别增长了两位数以上,分别为19.5%,16.2%和19.7%,其余6个品牌的增长很小,尤其是雷诺仅增长了0.1%。

当然,8月份也有品牌增长较大。例如,去年同期仅售出一辆汽车的雪佛兰飙升3100.0%,DS增长112.5%,保时捷也增长86.2%。但是,八月份给市场带来的最大惊喜不是这些品牌,而是特斯拉(Tesla),到目前为止,特斯拉还没有出现。

特斯拉的生产模型Model 3在八月在英国售出了2,082辆,这是非常罕见的销售。重要的是要知道,根据EV Volumes发布的数据,7月,在欧盟和欧洲自由贸易协会的30个国家/地区销售了3,478辆Model 3,仅比第一名雷诺佐伊少491辆。

八月份,这一销售不仅使该模型成为英国第三大模型。仅次于福特嘉年华的3,978辆和大众的3,439辆。这是纯电动汽车首次进入英国月度最畅销汽车排行榜。同时,由于Model 2的2,082辆占3,147辆的66.2%,这也意味着Model 3在8月成为英国最畅销的电动汽车。正是在Model 3销量的强劲推动下,英国的纯电动汽车在8月增长了337.5%。

实际上,早在今年年初,特斯拉Model 3就已经进入了欧洲大部分市场,但是在6月20日,该模型仅在英国交付。由于特斯拉没有向SMMT披露每种型号的完整销售数据,也没有按国家分类其销售数据,因此它无法作为单独的品牌存在于SMMT销售表中,并且销售已包含在“其他进口”中。 “这导致无法了解特斯拉在6月和7月的具体销售情况,更不用说Model 3的销售情况了。”

但是,从6月和7月开始,其他进口数量分别仅为519和632,并且过去两个月英国Model 3的销量仍然很小。 Model 3在八月份的良好表现意味着这种“无名”情况可能很快就会改变。毕竟,8月,只有2,082辆汽车将在英国乘用车市场上排名第16位。

Model 3之所以能够在八月份取得如此出色的成绩,是因为它是Tesla品牌中最“实惠的”车型。早在两年前,该模型就开始接受订单并积压了大量订单。每月有大批汽车装运到达英国,并完成了一些订单的交付。

正如由于去年同期的比较基数,英国8月份的汽车市场销量将略有下降一样,由于去年的基数较低,英国9月也可能会出现另一个增长。毕竟,去年9月的销量仅为338,834辆,而2013-2017年期间的销量超过了40万辆,而2015年和2016年则超过了460,000辆。因此,英国汽车市场不仅会在9月份增长。并且有可能实现两位数的增长。

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8月,在英国销售的纯电动汽车数量达到3,147辆,其中只有3辆Model 3车型销售了2,082辆。

尽管今年8月份英国乘用车市场的销量连续第七次下跌,但跌幅收窄至1.6%。与今年一月相同,是今年以来的最小跌幅。

不仅如此,英国汽车制造商和贸易商协会SMMT数据显示,8月份英国乘用车销量为93,573,尽管比去年同期略低,但它是过去17月份8月份单月销量的第二高年份。这也导致今年英国乘用车的累计销量接近1,519,016辆,同比下降3.4%。

通常,2月和8月是英国销量最低的两个月,在2005-2017的两个月中,销量不超过90,000。但是,在2018年9月实施WLTP之前,由于制造商和分销商的大力推广以及大量不符合新标准的车型的预先注册,8月的销量增长了23.1%,达到94,094辆月底。本月最高销售记录。

因此,尽管它在今年8月继续下跌,但销售数字并不那么悲观,纯电动汽车的性能更加引人注目。 8月份,纯电动汽车的销量增长了377.5%,达到3,147辆,不仅刷新了月度销售记录,而且还创下了4.3%的历史新高。应当知道,纯电的市场份额基本上在1%左右,今年7月最高仅为1.4%。

在为纯电的发展感到高兴和高兴的同时,我也感到未来还有很长的路要走。毕竟,替代燃料汽车(AFV)的最大份额仍然是普通混合动力汽车。 8月份,纯电动汽车的销售和市场份额都有突飞猛进的发展,但它并没有改变普通混合动力汽车在替代燃料汽车销售中的地位。 8月份,该公司仍售出4,014辆汽车,同比增长36.2%,其市场份额继续达到4.3%。

尽管纯电动汽车和通用销售继续增长,但混合和混合仍在下降,下降了71.8%,销售额从190下降至907。但是,由于前两次增长抵消了混合的负增长。8月替代燃料汽车仍实现16.4%的增长。

Model 3售出前三大车型中的2,082辆

从主要品牌的销量来看,8月一半品牌仍同比下降。降幅较大的大多数品牌都集中在销售额低于1000的品牌上,例如Alpine占89.0%,Subaru占48.0%,Bentley。 40.0%。

在销量超过1,000个的23个品牌中,只有9个品牌实现了正增长,其中只有奥迪,丰田和沃尔沃分别增长了两位数以上,分别为19.5%,16.2%和19.7%,其余6个品牌的增长很小,尤其是雷诺仅增长了0.1%。

当然,8月份也有品牌增长较大。例如,去年同期仅售出一辆汽车的雪佛兰飙升3100.0%,DS增长112.5%,保时捷也增长86.2%。但是,八月份给市场带来的最大惊喜不是这些品牌,而是特斯拉(Tesla),到目前为止,特斯拉还没有出现。

特斯拉的生产模型Model 3在八月在英国售出了2,082辆,这是非常罕见的销售。重要的是要知道,根据EV Volumes发布的数据,7月,在欧盟和欧洲自由贸易协会的30个国家/地区销售了3,478辆Model 3,仅比第一名雷诺佐伊少491辆。

八月份,这一销售不仅使该模型成为英国第三大模型。仅次于福特嘉年华的3,978辆和大众的3,439辆。这是纯电动汽车首次进入英国月度最畅销汽车排行榜。同时,由于Model 2的2,082辆占3,147辆的66.2%,这也意味着Model 3在8月成为英国最畅销的电动汽车。正是在Model 3销量的强劲推动下,英国的纯电动汽车在8月增长了337.5%。

实际上,早在今年年初,特斯拉Model 3就已经进入了欧洲大部分市场,但是在6月20日,该模型仅在英国交付。由于特斯拉没有向SMMT披露每种型号的完整销售数据,也没有按国家分类其销售数据,因此它无法作为单独的品牌存在于SMMT销售表中,并且销售已包含在“其他进口”中。 “这导致无法了解特斯拉在6月和7月的具体销售情况,更不用说Model 3的销售情况了。”

但是,从6月和7月开始,其他进口数量分别仅为519和632,并且过去两个月英国Model 3的销量仍然很小。 Model 3在八月份的良好表现意味着这种“无名”情况可能很快就会改变。毕竟,8月,只有2,082辆汽车将在英国乘用车市场上排名第16位。

Model 3之所以能够在八月份取得如此出色的成绩,是因为它是Tesla品牌中最“实惠的”车型。早在两年前,该模型就开始接受订单并积压了大量订单。每月有大批汽车装运到达英国,并完成了一些订单的交付。

正如由于去年同期的比较基数,英国8月份的汽车市场销量将略有下降一样,由于去年的基数较低,英国9月也可能会出现另一个增长。毕竟,去年9月的销量仅为338,834辆,而2013-2017年期间的销量超过了40万辆,而2015年和2016年则超过了460,000辆。因此,英国汽车市场不仅会在9月份增长。并且有可能实现两位数的增长。

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