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玩车|沃尔沃也有性能车,70年代北欧最速“砖块”

www.niketnmode.com2019-08-19

说到沃尔沃,我相信大多数人心中的第一件事就是“安全”这个词。是的,沃尔沃的安全性对每个人都很明显。无论是国内还是国外,沃尔沃都有很高的评价。此外,日常驾驶所需的安全带也是沃尔沃工程师发明的。沃尔沃成为世界上第一家提供三点式安全带作为标准配置的汽车制造商。虽然它是一家以安全着称的制造商,但高性能型号也是他们爱的一部分。在这里,我必须介绍沃尔沃高性能车的先驱:沃尔沃240.

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1972年,沃尔沃着手开发实验性安全车。概念车有一个长行人保护缓冲器,侧面保护加固门板和后置摄像头。在那个时代之前,安全创新已经取得了进展,这些设计使乘客和道路更加安全。获得好评后,沃尔沃打算大规模生产,因此沃尔沃最经典的型号:240诞生了。 240年的生产保留了概念车的官方设计,车身基本保留了前辈140的风格。车的前部有一个巨大的挤压区。如果发生碰撞,发动机支架将直接支撑发动机和变速箱,以避免尽可能地伤害驾驶员的大腿。至于动力系统,大多数时候,仍然使用2.0L四缸化油器发动机,输出功率小于100hp。为了提高性能,我们提供了一款功能强大的2.4L柴油直列六缸发动机。

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到1980年,沃尔沃发现安全的卖点不再诱人,并决定改变其形象。因此,我将涡轮机放入240发动机舱并将其变成了先生。涡轮增压系列于1981年推出,240涡轮增压,很快引起了车迷们的注意。

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沃尔沃意识到将它放入赛道可能更具吸引力。为了让240 Turbo成功拥有Gr.A Touring Car,沃尔沃使用了一些小技巧,因为建立一个大规模生产的欧洲车型为时已晚。因此,涡轮机和所有增强部件都放置在美国240T中。经过三周的生产,国际汽联对500架特殊的240T离线进行了测试和通过。由于轻巧的车身和出色的操控性,350马力的240汽车可以与当时的各种高性能汽车和跑车竞争。之后,他参加了BTCC,ETCC,ATCC和DTM大奖赛,并为沃尔沃赢得了无数奖杯。这项活动的繁重工作使得私营部门的240个销售额令人印象深刻。它已经生产了19年,已售出230万台。

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240 Gr.A赛车

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240 DTM赛车

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最近大型发动机舱的优点是它为发动机移植留下了很大的空间,240是后驱动形式。车身的高刚性和精确的控制使许多爱240的车主拥有一辆大车。修改。许多改装制造商已将注意力集中在240.它仍然是欧洲时间攻击,漂移和拉力赛事的常客。

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由改装厂Theis K1打造的GLT版本

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“砖”形,耐用的结构,简洁的设计,宽敞的空间,240这些点很受欢迎,各种身体形态也是一个主要因素。它似乎很沉闷,它可以在竞技场中有惊人的表现,因此它也是转换行业中沃尔沃汽车的流行车型。 生产线代表了有趣而成功的北欧正式进入历史舞台。

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